Σετ Καρούλια Σωλήνων Καυσίμου με Βάση στήριξης
- Συνολικό μήκος σωληνών : 250 m
- Βάρος : 15 kgr
- Τεμάχια : 6
Κωδικός προϊόντος: 56270
Συσκευασία: 1 τεμ.
Related products
-
Κουμπώματα επιστροφών μπέκ Common Rail (SIEMENS)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
Κωδικός προϊόντος: 60.151/61Συσκευασία: 10 τεμ. -
Κουμπώματα επιστροφών μπέκ Common Rail (DENSO)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
- Εφαρμογές: 095000-5800
Κωδικός προϊόντος: 60.151/87Συσκευασία: 5 τεμ. -
Κουμπώματα επιστροφών μπέκ Common Rail (DELPHI) (Renault 1.9 DTi)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
- Χρώμα: μαύρο
- Κατάλληλο για:
REANULT CLIO II 1.9 DTi 1999-2005
RENAULT KANGOO 1.9 DTi 2000-2008
RENAULT MEGANE I 1.9 DTi 1997-2001
RENAULT SCENIC I 1.9 DTi 1999-2001- Κύλινδροι: 4
- Μοντέλο κινητήρα:
F9Q73
F9Q730
F9Q731
F9Q734
F9Q744
F9Q780
F9Q782
F9Q790- Υλικό: πλαστικό
Κωδικός προϊόντος: 60.151/91Συσκευασία:5 τεμ.
-
Κουμπώματα επιστροφών μπέκ Common Rail (DENSO)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
- Εφαρμογές: 095000-5800
Κωδικός προϊόντος: 60.151/85Συσκευασία: 5 τεμ. -
Κουμπώματα επιστροφών μπέκ Common Rail (SIEMENS)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
Κωδικός προϊόντος: 60.151/58Συσκευασία: 10 τεμ. -
Κουμπώματα επιστροφών μπέκ Common Rail (Ford 1,6 TDCi)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
- Σημειώσεις: 1 WAY
- Υλικό: πλαστικό
Κωδικός προϊόντος: 60.151/51Συσκευασία: 10 τεμ. -
Κολιέ ανοξείδωτου χάλυβα (Διάμετρο κλειστό : 11 mm)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
Κωδικός προϊόντος: 60.150/02Συσκευασία: 25 τεμ. -
Κουμπώματα επιστροφών μπέκ Common Rail (SIEMENS) (Volvo – Peugeot)
Η τιμή χονδρικής ισχύει μόνο για παραγγελίες που περιλαμβάνουν ποσότητες συσκευασίας.
Κωδικός προϊόντος: 60.151/81Συσκευασία: 5 τεμ.
